O GP do Brasil de Fórmula 1 acontece neste domingo, 14, às 14h (horário de Brasília), no Autódromo de Interlagos. A prova chega a sua 49ª edição e, desta vez, não vai definir o campeão da temporada, mas pode aumentar a vantagem do holandês Max Verstappen (Red Bull) na liderança em relação ao heptacampeão Lewis Hamilton (Mercedes). Com casa cheia, os mais de 60 mil torcedores com certeza acompanharão uma corrida histórica em um dos circuitos mais emblemáticos da Fórmula 1. E nada melhor do que relembrar essa história com os principais acontecimentos. A primeira corrida no circuito aconteceu em 1972, mas somente no ano seguinte entrou no calendário da modalidade. Em 1978, o GP do Brasil foi transferido para o Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, devido a uma remodelação em Interlagos. Em 1990, São Paulo voltou a sediar o grande prêmio brasileiro.

Os campeões da prova

O argentino Carlos Reutemann foi o primeiro campeão na pista paulista, quando a prova ainda não estava no calendário da Fórmula 1. A primeira corrida oficial foi vencida pelo brasileiro Emerson Fittipaldi, quando era piloto da Lotus-Ford. Curiosamente, Reutemann também venceu a primeira prova de Jacarepaguá, em 1978. Quem mais subiu no lugar mais alto do pódio de Interlagos foi Alain Prost (6 vezes). Em segundo lugar, aparece o alemão Michael Schumacher, com quatro vitórias. Os brasileiros Ayrton Senna, Felipe Massa, Emerson Fittipaldi e Nelson Piquet venceram duas vezes cada um. Atuais postulantes ao título, Lewis Hamilton venceu o GP nos anos de 2016 e 2018, e Max, em 2019. Veja abaixo todos os campeões do GP do Brasil desde 1972:

1972 – Carlos Reutemann (Brabham-Ford)
1973 – Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford)
1974 – Emerson Fittipaldi (McLaren-Ford)
1975 – José Carlos Pace (Brabham-Ford)
1976 – Niki Lauda (Ferrari)
1977 – Carlos Reutemann (Ferrari)
1978 (em Jacarepaguá) – Carlos Reutemann (Ferrari)
1979 – Jacques Laffite (Ligier-Ford)
1980 – René Arnoux (Renault)
1981 – Carlos Reutemann (Williams-Ford)
1982 – Alain Prost (Renault)
1983 – Nelson Piquet (Brabham-BMW)
1984 – Alain Prost (McLaren-TAG)
1985 – Alain Prost (McLaren-TAG)
1986 – Nelson Piquet (Willians-Honda)
1987 – Alain Prost (McLaren-TAG)
1988 – Alain Prost (McLaren-Honda)
1989 – Nigel Mansell (Ferrari)
1990 – Alain Prost (Ferrari)
1991 – Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1992 – Nigel Mansell (Williams-Renault)
1993 – Ayrton Senna (McLaren-Ford)
1994 – Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1995 – Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1996 – Damon Hill (Williams-Renault)
1997 – Jacques Villeneuve (Williams-Renault)
1998 – Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
1999 – Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
2000 – Michael Schumacher (Ferrari)
2001 – David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2002 – Michael Schumacher (Ferrari)
2003 – Giancarlo Fisichella (Jordan-Ford)
2004 – Juan Pablo Montoya (Williams-BMW)
2005 – Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes)
2006 – Felipe Massa (Ferrari)
2007 – Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 – Felipe Massa (Ferrari)
2009 – Mark Webber (Red Bull-Renault)
2010 – Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
2011 – Mark Webber (Red Bull-Renault)
2012 – Jenson Button (McLaren-Mercedes)
2013 – Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
2014 – Nico Rosberg (Mercedes)
2015 – Nico Rosberg (Mercedes)
2016 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 – Sebastian Vettel (Ferrari)
2018 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 – Max Verstappen (Red Bull-Honda)
2020 – cancelada devido à pandemia

Pilotos campeões mundiais em Interlagos

Interlagos já entregou cinco títulos mundiais para pilotos. O primeiro “agraciado” foi Fernando Alonso, em 2005. O espanhol ficou em terceiro na corrida, mas garantiu o título, entrando para a história como o mais jovem campeão da categoria até então (24 anos, um mês e 27 dias). No ano seguinte, ele repetiu o feito, chegando em segundo no GP do Brasil. Em 2007, foi a vez de Kimi Raikkonen levantar o troféu em Interlagos, o último título da Ferrari na Fórmula 1. Em 2008, Lewis Hamilton chegou em quinto e tirou o Mundial das mãos de Felipe Massa, que tinha terminado em primeiro. A última vez que a pista deu um título foi em 2012 com Sebastian Vettel. Ele se tornou o mais jovem tricampeão da F-1, aos 25 anos, superando Senna.